Avrasya Tüneli’ni açıldığı ilk gün denedik. İlk gün kaza olmaması için tek şeridi kapalı tünelde normalde 70 km olan azami hız dün 30 km olarak belirlendi. Yenikapı’dan Koşuyolu’na 7, tam tersi istikamette Asya’dan Avrupa’ya ise 8 dakikada geçtik. Sürücüler ise acil durumlarda Avrasya Tüneli tek çare dedi.
İstanbul’da trafiğin en yoğun olduğu noktalardan biri olan Mahmutbey gişelerinde serbest geçiş sistemi için çalışmalara başlandı. Gişelerde giriş ve çıkışlarda bulunan şerit sayısında düzenlemeler yapıldı. Ancak düzenlemelere rağmen ağır tonajlı araçların Mahmutbey gişelerini kullanması sıkışıklığa neden olmaya devam ediyor.
İstanbul trafiğinin en yoğun noktalarından biri olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde daha hızlı bir akış sağlamak için uzmanlar Mahmutbey gişelerine gelecek olan Serbest Geçiş Sistemi (SGS) takılmasını öneriyor. Ulaştırma mühendisliği konusunda Türkiye’nin önde gelen ismi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Serbest geçiş sistemiyle şerit disiplini sağlayıp, geçiş karmaşası önlendiği takdirde köprü trafiği yaklaşık yüzde 20-25 oranında hızlanır” dedi.
Gaziantep Trafik Elektronik Denetleme Sistemi’nin Ford marka bir panelvana 373 km ile hız cezası kesmesi sosyal medyada gündem oldu. Ceza yiyen sürücüyü Kenan Sofuoğlu ile kıyaslayan bir çok kullanıcı “O arabayla 373 km yapabildiyse adama madalya verilmesi lazım” dedi.
